В какое потрясающее время мы живем...
Mar. 26th, 2010 05:08 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
agudkovНу то есть это я к тому, что когда уже нет сил эмоционально реагировать на плохие новости, во мне рудиментно просыпается латентный историк и пытается поcмотреть на все филососфски.
Итак, к 1 апреля ожидалось введение в действие либеральных правил использования воздушного пространства, предусматривающий уведомительный, а не разрешительный принцип. То есть, если сейчас надо подавать заявку за сутки и ждать разрешения на вылет, то по новым правилам – достаточно сообщить свой маршрут и время вылета диспетчеру. Воздушное пространство, как во всем мире, делилось на классы, которые наносятся на все летные карты, в том числе в GPS-навигаторах, и больше ни у кого никаких проблем не вызывают: военным – одна часть неба, гражданским лайнерам – другая, над спецобъектами – запретные зоны, а мелким – Класс G (Гольф), то есть, - все что пониже и не мешает первым двум. Но это – мечта. На самом деле все получается как обычно в России.
Итак, как в России осуществляется либерализация использования воздушного пространства:
В.В.Путин: Александр Васильевич, с Вашим участием подготовлено и недавно принято Правительством постановление о новых федеральных правилах использования воздушного пространства Российской Федерации.
-//-
А.В.Нерадько: Мы знаем, что среди любителей авиации очень много недобросовестных пользователей воздушного пространства. Мы будем принимать дополнительные меры по исключению из авиационного сообщества таких недобросовестных пилотов.
В.В.Путин: Во-первых, все эти подходы и правила должны быть очень тщательно разработаны. Во-вторых, они должны применяться жестко и последовательно.
http://premier.gov.ru/ru/events/news/9704/
Предложения Росавиации:
- Подготовка проекта федерального закона «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации» (предусматривающего установление уголовной ответственности за нарушение порядка использования воздушного пространства).
- Подготовка проекта федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» (предусматривающего увеличение установленных размеров административных штрафов и введение конфискации орудия совершения или предмета административного правонарушения, за нарушения в сфере использования воздушного пространства, а также установление ответственности за нарушения, связанные с неправомерной выдачей свидетельств авиационному персоналу и полетами без технических средств контроля места нахождения воздушного судна).
(Сейчас штраф за нарушение правил использования ВП - 2000 рублей).
Я уже не первый раз ловлю себя на мысли, что надо бы мне напредсказывать чего-нибудь позитивного. Вот введение уголовки за незаконное использование ВП я как-то уже неосторожно предсказывал в частных беседах. На минуточку, уголовной ответственности за нарушение правил использования ВП не было даже при Сталине! Спрашивается, куда мы катимся? Нет, я конечно понимаю, что эти правила писались не для всех частных пилотов, а для того, чтобы губернаторы могли на охоту летать в удобное для себя время и никому не объяснять, как их вертолет оказался в заповеднике на монгольской границе. Но сам по себе факт очень красноречивый, типа, - приблизились к мировой практике.
Еще одна новость посвящена реформированию российской армии. Насчет полного перехода на контракт пока ничего, зато генералы предложили уголовные сроки за уклонение от военной службы. Вот странное совпадение, - опять уголовка! Больше ничего не работает?
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1343004&NodesID=7
Это еще не все «хорошие» новости. Есть еще и из френдленты:
Новая газета расследовала обстоятельства смерти Сергея Магнитского.
http://www.novayagazeta.ru/data/2010/027/01.html
А еще объективная реальность, получаемая населением в ощущениях, окончательно перестала устраивать властьимущих. Власти решили создать в интернете государственный поисковик, без участия иностранного капитала (чувствуем запах серы, испускаемый торчащими ушами работников ФСБ), в котором можно найти только то, что считается высочайше дозволенным.
http://top.rbc.ru/society/26/03/2010/384582.shtml
ПС. Опять хочется во Флориду
Итак, к 1 апреля ожидалось введение в действие либеральных правил использования воздушного пространства, предусматривающий уведомительный, а не разрешительный принцип. То есть, если сейчас надо подавать заявку за сутки и ждать разрешения на вылет, то по новым правилам – достаточно сообщить свой маршрут и время вылета диспетчеру. Воздушное пространство, как во всем мире, делилось на классы, которые наносятся на все летные карты, в том числе в GPS-навигаторах, и больше ни у кого никаких проблем не вызывают: военным – одна часть неба, гражданским лайнерам – другая, над спецобъектами – запретные зоны, а мелким – Класс G (Гольф), то есть, - все что пониже и не мешает первым двум. Но это – мечта. На самом деле все получается как обычно в России.
Итак, как в России осуществляется либерализация использования воздушного пространства:
В.В.Путин: Александр Васильевич, с Вашим участием подготовлено и недавно принято Правительством постановление о новых федеральных правилах использования воздушного пространства Российской Федерации.
-//-
А.В.Нерадько: Мы знаем, что среди любителей авиации очень много недобросовестных пользователей воздушного пространства. Мы будем принимать дополнительные меры по исключению из авиационного сообщества таких недобросовестных пилотов.
В.В.Путин: Во-первых, все эти подходы и правила должны быть очень тщательно разработаны. Во-вторых, они должны применяться жестко и последовательно.
http://premier.gov.ru/ru/events/news/9704/
Предложения Росавиации:
- Подготовка проекта федерального закона «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации» (предусматривающего установление уголовной ответственности за нарушение порядка использования воздушного пространства).
- Подготовка проекта федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» (предусматривающего увеличение установленных размеров административных штрафов и введение конфискации орудия совершения или предмета административного правонарушения, за нарушения в сфере использования воздушного пространства, а также установление ответственности за нарушения, связанные с неправомерной выдачей свидетельств авиационному персоналу и полетами без технических средств контроля места нахождения воздушного судна).
(Сейчас штраф за нарушение правил использования ВП - 2000 рублей).
Я уже не первый раз ловлю себя на мысли, что надо бы мне напредсказывать чего-нибудь позитивного. Вот введение уголовки за незаконное использование ВП я как-то уже неосторожно предсказывал в частных беседах. На минуточку, уголовной ответственности за нарушение правил использования ВП не было даже при Сталине! Спрашивается, куда мы катимся? Нет, я конечно понимаю, что эти правила писались не для всех частных пилотов, а для того, чтобы губернаторы могли на охоту летать в удобное для себя время и никому не объяснять, как их вертолет оказался в заповеднике на монгольской границе. Но сам по себе факт очень красноречивый, типа, - приблизились к мировой практике.
Еще одна новость посвящена реформированию российской армии. Насчет полного перехода на контракт пока ничего, зато генералы предложили уголовные сроки за уклонение от военной службы. Вот странное совпадение, - опять уголовка! Больше ничего не работает?
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1343004&NodesID=7
Это еще не все «хорошие» новости. Есть еще и из френдленты:
Новая газета расследовала обстоятельства смерти Сергея Магнитского.
http://www.novayagazeta.ru/data/2010/027/01.html
А еще объективная реальность, получаемая населением в ощущениях, окончательно перестала устраивать властьимущих. Власти решили создать в интернете государственный поисковик, без участия иностранного капитала (чувствуем запах серы, испускаемый торчащими ушами работников ФСБ), в котором можно найти только то, что считается высочайше дозволенным.
http://top.rbc.ru/society/26/03/2010/384582.shtml
ПС. Опять хочется во Флориду
