agudkov

В жизни каждого авиатора рано или поздно наступает момент, когда ему срочно требуется приемник воздушного давления, в просторечии - ПВД.

Но тут есть нюансы. В СССР делали ПВД, снимающие сразу два давления, - динамику и статику. В США - ПВД, снимающие только динамику, а статику брали с другого отверстия, чаще всего - в борту фюзеляжа. Мой самолет родом из-за океана, поэтому на нем предусмотрен самый простой ПВД - просто торчащая из крыла трубочка диаметром 1/4 дюйма. Так как трубки от ПВД к спидометру идут внутри крыла, то побеспокоиться об их проводке нужно заранее. Что, собственно, и заставило меня задуматься о ПВД. Но тащить одну трубку через крыло, а другую - через фюзеляж мне показалось как-то лениво. Решил сделать по старому советскому образцу, - снять с крыла сразу и статику, и динамику. (Тем более, что я по-прежнему не могу понять, почему обдув от винта, в зоне которого оказывается приемник статики на американских самолетах, не влияет на показания спидометра). Но тут встала вторая проблема: в отличие от миниатюрных изящных американских ПВД, советские - диаметром сантиметра три. И, соответственно, выносить их тоже приходится на таких же трубах. На легких самолетах смотрится жутковато, похоже скорее на пулемет.
(http://www.wired.com/autopia/2009/06/airspeed-sensors/ - чтобы не беспокоиться о цитировании и авторских правах, даю прямую ссылку)
Да и стоят они почему-то под $100, хотя состоят просто из двух штампованных деталей. Но к счастью среди разного барахла у меня валялись несколько алюминиевых трубочек из ОБИ по 0,5 м. вчера я достал эти трубочки, почесал затылок и за час сделал себе ПВД. Любуемся на фотки.

Конец большой трубки закругляем и ввариваем трубку меньшего диаметра. Заполировываем. С боковых отверстий снимаем статику, с центральной трубки - динамику.

Оцениваем размеры и любуемся на общий вид.

Больше всего мороки было с площадкой крепления, которую за отсутствием нужного профиля пришлось просто сварить из двух уголков.

ПС. Для неавиаторов...
Вот тут устройство старого советского ПВД с объяснением принципа действия.
http://svetlana-kapanina.ru/vozdushnaya_skorost_poleta. (в конце линка - точка)
Вот так выглядят изящные и не очень американские ПВД.
http://www.aero-shop.ru/catalog/50855335