Лондон. Телефонное. Оставшееся
Dec. 18th, 2010 11:47 pmПро то, ради чего на самом деле ездил, а также про то, как пытал руководителей "Transport for London" на предмет использования в Москве лондонского опыта борьбы с пробками, в том числе платного въезда в центр, писать не буду. Про первое, - потому что, вероятно, еще будут писать про это в газете, а про второе - потому что ничего содержательного выяснить не удалось. Профессионалы давать готовые рецепты не спешат, говорят, - надо анализировать конкретную ситуацию и учитывать специфику.
Ну а теперь оставшиеся фотки.

Кораблики возле Тауэрского моста



Tower Bridge




Собственно, сам Tower

Лондонская "Аврора" - крейсер "Белфаст", конвоировавший, кстати, северные конвои союзников с поставками по Ленд-Лизу, - последний аутентичный корабль Второй Мировой. До сих пор есть оставшиеся в живых члены команды. Большинство погибли, - во время ремонта в начале войны команда была перераспределена по большей части на линкор "Hood", - самый крупный военный корабль того времени, который был потоплен первым же залпом немецкого флагмана "Бисмарк". До сих пор никто точно не знает, что произошло. Одно из объяснений, - по фатальному стечению обстоятельств артиллерийский снаряд Бисмарка попал в стык броневых листов Худа, пробил их и взорвался в проховом погребе, где сдетонировал боезапас. Но это история уже не про Белфаст, а про Бисмарк и Худ.

"Квадратная миля" лондонского Сити. Памятник Веллингтону, за ним - Центральный банк Великобритании, хранилище золотого запаса.

Вход в резиденцию Лорда-Мэра Сити Лондона.

Еще один вид на "квадратную милю". Слева Центробанк, прямо по курсу - Лондонская биржа.

Еще одно немаловажное здание "Квадратной мили"

Резиденция Лорда-Мэра лондонского Сити. Отсюда произносятся речи.

В резиденции лорда мэра шикарная коллекция голландской живописи XVI-XVII веков. Как объяснял нам сам Лорд-Мэр, большинство картин написаны не на холсте и не на дереве, а на тонких листах меди, использовавшихся для обшивки кораблей.

Это уже мои прогулки. На Park-Lane сплошные автосалоны. Мне понравлась эта машинка.

Трафальгарская площадь. Львы у подножия колонны Нельсона.

Национальная галерея.

А это - трущобы Ист-Энда. Собственно, ради ознакомления с экономическими рецептами вытаскивания Ист-Енда из этого состояния я и поперся в Лондон. На пабе надпись - "Принцесса Уэльса". на графитной доске - "Караоке".

"Royal maile not for sale!" у Вестминстера.

В резиденции лорда-мэра и в Пабе на Виктория стрит конструкция умывальников одинаковая, - два крана, льющаяся вода не смешивается. У лорда-мэра, правда, к раковинам прилагаются пробки на цепочках, да и сами раковины побогаче. Эта фотка из паба. Что с этих англичан взять, - остров, пресной воды мало, экономят.


Просто домики...



Хотя Бэйкер-стрит пересекается с Оксфрд-стрит почти у самой нашей гостиницы, до "221в" пришлось пройти почти всю улицу.


Ну а теперь оставшиеся фотки.
Кораблики возле Тауэрского моста
Tower Bridge
Собственно, сам Tower
Лондонская "Аврора" - крейсер "Белфаст", конвоировавший, кстати, северные конвои союзников с поставками по Ленд-Лизу, - последний аутентичный корабль Второй Мировой. До сих пор есть оставшиеся в живых члены команды. Большинство погибли, - во время ремонта в начале войны команда была перераспределена по большей части на линкор "Hood", - самый крупный военный корабль того времени, который был потоплен первым же залпом немецкого флагмана "Бисмарк". До сих пор никто точно не знает, что произошло. Одно из объяснений, - по фатальному стечению обстоятельств артиллерийский снаряд Бисмарка попал в стык броневых листов Худа, пробил их и взорвался в проховом погребе, где сдетонировал боезапас. Но это история уже не про Белфаст, а про Бисмарк и Худ.
"Квадратная миля" лондонского Сити. Памятник Веллингтону, за ним - Центральный банк Великобритании, хранилище золотого запаса.
Вход в резиденцию Лорда-Мэра Сити Лондона.
Еще один вид на "квадратную милю". Слева Центробанк, прямо по курсу - Лондонская биржа.
Еще одно немаловажное здание "Квадратной мили"
Резиденция Лорда-Мэра лондонского Сити. Отсюда произносятся речи.
В резиденции лорда мэра шикарная коллекция голландской живописи XVI-XVII веков. Как объяснял нам сам Лорд-Мэр, большинство картин написаны не на холсте и не на дереве, а на тонких листах меди, использовавшихся для обшивки кораблей.
Это уже мои прогулки. На Park-Lane сплошные автосалоны. Мне понравлась эта машинка.
Трафальгарская площадь. Львы у подножия колонны Нельсона.
Национальная галерея.
А это - трущобы Ист-Энда. Собственно, ради ознакомления с экономическими рецептами вытаскивания Ист-Енда из этого состояния я и поперся в Лондон. На пабе надпись - "Принцесса Уэльса". на графитной доске - "Караоке".
"Royal maile not for sale!" у Вестминстера.
В резиденции лорда-мэра и в Пабе на Виктория стрит конструкция умывальников одинаковая, - два крана, льющаяся вода не смешивается. У лорда-мэра, правда, к раковинам прилагаются пробки на цепочках, да и сами раковины побогаче. Эта фотка из паба. Что с этих англичан взять, - остров, пресной воды мало, экономят.
Просто домики...
Хотя Бэйкер-стрит пересекается с Оксфрд-стрит почти у самой нашей гостиницы, до "221в" пришлось пройти почти всю улицу.